RC Radom - Artykuły: Ogólne zasady doboru silników elektrycznych

Losowa Fotka

Yak-54 30cc
Ramzes

Facebook

Aeroklub Radomski

FB - RC SALE

Polecamy

O nie! Ta strona potrzebuje włączonej obsługi języka JavaScript!

Twoja przeglądarka nie obsługuje tego języka lub ma wyłączoną jego obsługę. Włącz wykonywanie kodu JavaScript w swojej przeglądarce internetowej, aby skorzystać ze wszystkich funkcji strony
lub skorzystaj z programu obsługującego język JavaScript, np. Mozilla Firefox, Apple Safari, Opera, Google Chrome lub Windows Internet Explorer w wersji wyższej niż 6.

Nawigacja

Artykuły » Zespoły napędowe » Ogólne zasady doboru silników elektrycznych

Ogólne zasady doboru silników elektrycznych

Ogólne zasady doboru silników elektrycznych:

* średnio przyjmuje się, że na 1kg samolotu typu trenerek potrzeba około 200W mocy silnika - dla akrobata jest to 400W a modelu 3D min 500W;

* do modeli treningowych i nie wymagających dużego nadmiaru mocy, stosuje się górną granicę zalecanej masy modelu podaną w danych technicznych;

* do modeli akrobacyjnych, makiet akrobacyjnych, modeli szybkich oraz modeli z zapotrzebowaniem na większy nadmiar mocy, stosuje się dolną granicę zalecanej masy modelu podaną w danych technicznych;

* w przypadku mniejszej ilości celi zasilających, napęd będzie miał niższe obroty, a w zależności od średnicy śmigła, większy lub mniejszy pobór prądu (większa średnica – większy pobór prądu);

* w przypadku większej ilości celi zasilających, napęd będzie miał wyższe obroty, a w zależności od średnicy śmigła, większy lub mniejszy pobór prądu (większa średnica – większy pobór prądu);

* śmigła o mniejszej średnicy, a co za tym idzie większej prędkości obrotowej, dają w rezultacie większą prędkość modelu;

* śmigła o większej średnicy, a co za tym idzie mniejszej prędkości obrotowej, dają w rezultacie mniejszą prędkość modelu;

* im większy pobór prądu, tym krótszy czas działania zespołu napędowego, co powoduje konieczność częstszej wymiany źródeł zasilania;

* zastosowanie napędu z większą ilością celi zasilających, z jednej strony podnosi moc zespołu napędowego, ale z drugiej zwiększa się zapotrzebowanie na tą moc w związku z większą masą całkowitą. W związku z tym, nie zawsze stosowanie maksymalnej ilości celi zasilających daje najlepsze rezultaty. Zasada ta ma zastosowanie szczególnie w modelach o małej masie (do 2000g).

Przy doborze silnika kierujemy się również ogólną zasadą:

moc silnika (W) w odniesieniu do wagi modelu (g)

- modele akrobacyjne 3D - 1W=3g
- modele akrobacyjne - 1W=5g
- modele trenerki górnopłaty - 1W=7,5g
- modele motoszybowców - 1W=10g

Komentarze

Brak komentarzy. Może czas dodać swój?

Dodaj komentarz

Zaloguj się, aby móc dodać komentarz.

Oceny

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą oceniać zawartość strony
Zaloguj się , żeby móc zagłosować.

Brak ocen. Może czas dodać swoją?

Logowanie

Aktualnie online

Gości online: 2

Użytkowników online: 0

Łącznie użytkowników: 97
Najnowszy użytkownik: Mirek

Shoutbox

Musisz zalogować się, aby móc dodać wiadomość.

Andy

17-10-2025 09:17

Ostatni raz w tym sezonie pas został wczoraj wykoszony.

Andy

11-10-2025 12:36

Po wizji lokalnej na pasie obecny weekend również jeszcze odpuściłem odnośnie koszenia - koszenie jest zamówione na środek przyszłego tygodnia - jak tylko pogoda zezwoli.

Andy

02-10-2025 21:23

Na ten weekend odpuściłem koszenie.

Andy

30-09-2025 13:09