RC Radom - Forum dyskusyjne: Wybór silnika

- Strona Główna
- Forum
- Nasi modelarze
- Nasze lotnisko
- Galerie Foto
- Galerie Video
- Pogoda
- Opady
- Szukaj

O nie! Ta strona potrzebuje włączonej obsługi języka JavaScript!

Twoja przeglądarka nie obsługuje tego języka lub ma wyłączoną jego obsługę. Włącz wykonywanie kodu JavaScript w swojej przeglądarce internetowej, aby skorzystać ze wszystkich funkcji strony
lub skorzystaj z programu obsługującego język JavaScript, np. Mozilla Firefox, Apple Safari, Opera, Google Chrome lub Windows Internet Explorer w wersji wyższej niż 6.

Zobacz temat

RC Radom » Nasze latajace modele » Co wybrać .... Pomysły

Wybór silnika
kuba	#1 Dodany dnia 23-09-2012 22:37
Użytkownik Postów: 198 Data rejestracji: 12.11.11	Przymierzam się do kupna nowego silniczka do Cessny 182 (747-III). Czy ten silnik będzie wystarczający: http://abc-rc.pl/...yczne.html ,czy regulator jaki posiadam (30A) wystarczy i śmigło będzie pasować do tego zestawu?? Spektrum DX6i - Beta 1400 -Cessna 182 -Ultron 3D -Mig-29 depron -Katana MD Precision Aerobatic -Extra 330 SC EPP Hacker -Kiwi F3P - P40 (ESA)


Maciek	#2 Dodany dnia 23-09-2012 22:45
Doświadczony użytkownik Postów: 483 Data rejestracji: 08.11.11	mi do takiego 40A polecali ___________________________________________ modele: Trx t-maxx 3.3 Trx t-maxx 2.5 ofna Multilator Redbull 4.6 FreeFly Jak 55 3D cessna skyline bl hype Kyosho mp9e [b]KYOSHO TF-6 drift stalion Aparatura sanwa sd-6g i sektrum dx3s


Andy	#3 Dodany dnia 24-09-2012 07:45
Główny administrator Postów: 2937 Data rejestracji: 05.11.11	Kuba, podstawa - ile waży Cessna "do lotu"? Moim zdaniem silniczek jest tak na styk. Trochę przesadzono w opisie z zalecaną masą modelu (zalecana masa modelu - 1000-2000g ). Moim zdaniem właściwsze jest przyjęcie zalecanej masy tak jak u innych sprzedawców - 600 - 1200g. Poza tym regulator 30A będzie też tak mocno na styk do tego silnika. Jak podaje instrukcja silnik ten pobiera 26A prądu - 4 A to troszeczkę za mały zapas. Maciek ma rację - dedykowany regulator dla tego silnika to 40 A. Kuba zapodaj ile waży Cessna do startu (z pakietem, maską, śmigłem, kołpakiem i wszystkimi elementami wyposażenia). Tylko nie podawaj wagi z instrukcji - bo to też już nie jest prawdą - i wtedy coś zaradzimy. Z tego co podają w sklepach przewidywana masa modelu do lotu dla tego modelu to 1400g. Przewiduję Kuba, że w przypadku Twojego modelu może ona dochodzić już do 1550g - Edytowane przez Andy dnia 24-09-2012 08:51 Andy


kuba	#4 Dodany dnia 27-09-2012 18:04
Użytkownik Postów: 198 Data rejestracji: 12.11.11	Waga modelu do lotu (z ciężkim pakiecie 2800, bo na takim też chciałbym latać) i z innymi elementami, wynosi 1,715 kg Spektrum DX6i - Beta 1400 -Cessna 182 -Ultron 3D -Mig-29 depron -Katana MD Precision Aerobatic -Extra 330 SC EPP Hacker -Kiwi F3P - P40 (ESA)


Maciek	#5 Dodany dnia 27-09-2012 18:42
Doświadczony użytkownik Postów: 483 Data rejestracji: 08.11.11	stary to by mu silnik odfrunal a model w miejscustal ___________________________________________ modele: Trx t-maxx 3.3 Trx t-maxx 2.5 ofna Multilator Redbull 4.6 FreeFly Jak 55 3D cessna skyline bl hype Kyosho mp9e [b]KYOSHO TF-6 drift stalion Aparatura sanwa sd-6g i sektrum dx3s


Andy	#6 Dodany dnia 27-09-2012 20:35
Główny administrator Postów: 2937 Data rejestracji: 05.11.11	Kuba wygląda na to, że dokonałeś wyboru dobrego silniczka. Trzeba tylko delikatnie zmniejszyć rozmiar śmigła na rozmiar 11x5, ponieważ już przy 11x5,5 konfigurator napędu krzyczy, że silniczek będzie się przegrzewał: Nawet skłaniałbym się do rozmiaru 11x4 gdyż dobrałem pakiet tylko 2500 mAh 25C ponieważ nie ma w zestawie 2800. A przy zwiększaniu pojemności pakietu do 3300 i pozostawieniu śmigła 11x5, znowu konfigurator krzyczy o możliwości przegrzewania się silnika. No tak tylko, że takiego 11x4 APC E nie ma, są jedynie 11x4,7 APC Slow Flyer - tego nie polecam- nie ta kategoria modelu. Z reguły jak widzę są śmigła APC 11x 5 ale do napędu spalinowego. Ale zaproponowałbym Tobie śmigiełko drewniane XOAR - albo 11 x 5 do elektryków: http://riku.pl/pr...mp;kat=516 Arek lata na takim śmigle tej firmy w Mentorze i bardzo sobie chwali je. Jak będziesz zdecydowany na śmigło to daj sygnał - sklep jest w Wawce to nabędę bez dodatkowych kosztów. Edytowane przez Andy dnia 27-09-2012 21:28 Andy


kuba	#7 Dodany dnia 04-10-2012 18:28
Użytkownik Postów: 198 Data rejestracji: 12.11.11	A może być taki silnik: http://abc-rc.pl/...yczne.html zależy mi na grubszej ośce i regulatorze 30A który posiadam?????? Spektrum DX6i - Beta 1400 -Cessna 182 -Ultron 3D -Mig-29 depron -Katana MD Precision Aerobatic -Extra 330 SC EPP Hacker -Kiwi F3P - P40 (ESA)


Andy	#8 Dodany dnia 04-10-2012 20:34
Główny administrator Postów: 2937 Data rejestracji: 05.11.11	Kuba, ale chyba coś nie tak z tym ostatnim pomysłem na silnik - piszesz: zależy mi na grubszej ośce i regulatorze 30A który posiadam?????? - a silnik iBM2814-9-910 KV wymaga już regulatora ESC 50A - A poza tym czasami warto wybrać się na stronę producenta i zobaczyć co on ma do powiedzenia o swoim wyrobie, a nie dystrybutor, który chce jak najwięcej tego wyrobu sprzedać z jak największym zyskiem. Na stronie producenta Ms Chang (niestety to jest "chińczyk" ) podaje, że ten silnik jest porównywalny z AXI GOLD 2814/12. No może wymiarami i masą, ale niestety temu silniczkowi to dużo brakuje do tego AXI. Ten ma KV 910 a AXI 1390 KV. Przewiduję, że będzie też miał mniejszą moc niż AXI. AXI tak na w sam raz pasowałby do Cessny. Ale jak ten będzie miał mniejszą moc, bo i KV mniejsze to przypuszczam, że silniczek może być troszkę za słaby. Poza tym silniki Chińskie charakteryzują się małą sprawnością - to jest moje zdanie. Edytowane przez Andy dnia 04-10-2012 21:34 Andy


kuba	#9 Dodany dnia 08-10-2012 21:42
Użytkownik Postów: 198 Data rejestracji: 12.11.11	A jak oceniacie firmę RedRock? Interesuje się tymi silnikami: http://www.rcmats...rollbanner http://www.rcmats...rollbanner Spektrum DX6i - Beta 1400 -Cessna 182 -Ultron 3D -Mig-29 depron -Katana MD Precision Aerobatic -Extra 330 SC EPP Hacker -Kiwi F3P - P40 (ESA)


Andy	#10 Dodany dnia 08-10-2012 23:58
Główny administrator Postów: 2937 Data rejestracji: 05.11.11	Kuba obydwa proponowane przez Ciebie motorki są dedykowane do modeli o masie 600-1400g. Twoja Cessna ma masę do startu 1750 g. Jak sam widzisz to jednak trochę za mało - 350 gram to jednak duuuużo brakuje. Jeżeli preferujesz te silniczki to właściwym - według mnie będzie ten: http://www.rcmats...rollbanner 2826/05 2-4 - pakiety 1000 - KV 1,7 - prąd bez obciążenia 605 - moc max 48 - wewn. rezystancja 35x44,7 - wymiary 28x20 - wymiary statora 600-1900 - dedykowane do modeli o masie 3s 12x6 - śmigło 4s 10x6 - śmigło 50A - rekomendowany regulator Andy

Przejdź do forum: