|
Airwolf Vario
|
| Wolfik |
Dodany dnia 22-02-2013 23:44
|
Instruktor
Postów: 626
Data rejestracji: 20.11.11
|
Po ostatnich rozwazaniach nad wylacznikiem do pakietow, postanowilem dobrac silnik do swojego modelu, aby przekonac sie z jakim natezeniem pracuje. Dane jakie posiadam to:
- obroty wirnika ok 1200 obr/min
- zasilanie LiPo 12S, 44.4 V
- przekladnia 2 stopniowa 1:12.5
- waga modelu ok 9 kg
- moc na kg dla makiet 125W/kg
Korzystajac z jednego z kalkulatorow dla helikow, otrzymalem nastepujace dane:
-silnik 441KV
- obroty silnika (przy wydajnosci 90%) 14979 rpm
-moc silnika 1125 W
- natezenie 25.34 A
Musze powiedziec, ze duzo nizsze niz zakladalem  . Oczywiscie w porywach jest ono wyzsze, ale niespodziewam sie by bylo wyzsze niz 40 A.
Czy ktos z Kolegow moze potwierdzic te obliczenia ?
Pozdrawiam
Wolfik
____________________________________
8 FG Super
Waarschip 730 - sklejka modelarska
Mig 29 - depron (w budowie)
Airwolf VARIO - carbon (w budowie)
|
| |
|
|
| Andy |
Dodany dnia 23-02-2013 10:43
|
Główny administrator
Postów: 2968
Data rejestracji: 05.11.11
|
Wolfik nie wiem wydaje mnie się, że z tymi wyliczeniami jest coś nie tak.
Zajrzałem do specyfikacji największego silnika dla Aligna (bo chyba taki byłby najbardziej odpowiedni do Twojego potwora:
http://shop.align...ts_id=4901
i tam wartości są znacznie większe:
●Input Voltage: DC11.1V-50.4V
●Max Continuous Current: 115A/250A(2sec)
●Max Output Power: 5100W/11000W(2sec)
●KV Value: 520KV
Nie wiem, czy nie przyjąłeś zbyt małych obrotów.
Nawet dla silnika dla "700-tki" i to tego z mniejszym KV są takie parametry:
●Input voltage: DC11.1V-50.4V
●Max continuous current:90A/150A(5sec)
●Max output power:4000W/6600W(5sec)
●KV value:470KV
http://shop.align...ts_id=3612
Edytowane przez Andy dnia 23-02-2013 10:48
Andy
|
| |
|
|
| Maciek |
Dodany dnia 23-02-2013 11:14
|
Doświadczony użytkownik
Postów: 483
Data rejestracji: 08.11.11
|
Karol tego mamba nie podniesie :/ w niego trzeba potwora wsadzic
___________________________________________
modele:
Trx t-maxx 3.3
Trx t-maxx 2.5
ofna Multilator Redbull 4.6
FreeFly Jak 55 3D
cessna skyline bl hype
Kyosho mp9e
[b]KYOSHO TF-6 drift stalion
Aparatura
sanwa sd-6g i sektrum dx3s
|
| |
|
|
| Wolfik |
Dodany dnia 23-02-2013 13:44
|
Instruktor
Postów: 626
Data rejestracji: 20.11.11
|
Andy,
wlasnie o to chodzi, ze do makiet silnik nie musi byc az tak wielki i tak mocny. Dane ktoe Ty podales, wydaje mi sie, ze sa bardziej do latania 3D. Poszperam jeszcze troche na ten temat
Pozdrawiam
Wolfik
____________________________________
8 FG Super
Waarschip 730 - sklejka modelarska
Mig 29 - depron (w budowie)
Airwolf VARIO - carbon (w budowie)
|
| |
|
|
| Maciek |
Dodany dnia 23-02-2013 14:31
|
Doświadczony użytkownik
Postów: 483
Data rejestracji: 08.11.11
|
Ile bedzie wazyl kompletny?
___________________________________________
modele:
Trx t-maxx 3.3
Trx t-maxx 2.5
ofna Multilator Redbull 4.6
FreeFly Jak 55 3D
cessna skyline bl hype
Kyosho mp9e
[b]KYOSHO TF-6 drift stalion
Aparatura
sanwa sd-6g i sektrum dx3s
|
| |
|
|
| Andy |
Dodany dnia 23-02-2013 15:54
|
Główny administrator
Postów: 2968
Data rejestracji: 05.11.11
|
Należy pamiętać, że model do 3D jest z reguły o 40% masy lżejszy od makiety przy tej skali -
Andy
|
| |
|
|
| Wolfik |
Dodany dnia 03-03-2013 11:49
|
Instruktor
Postów: 626
Data rejestracji: 20.11.11
|
Drazac temat napedu w moim heliku okazalo sie ze dane ktore wyszly mi w poscie 147 sa prawidlowe.
Potwierdzenie znalazlem na "makietowym forum"
http://www.scaler...ead#unread
Oczywiscie wyjasnila mi sie sprawa wylacznika do pakietow.
Jednym z rozwiazan jest:
http://shop.rc-el...amp;p=2263
Takze, mozemy zapomniec o dlugich przewodach na przod helika 
Oczywiscie rozwiazanie Jedrka jest bardziej pewne. Mamy "male" szanse  na to, ze zawiedzie nas elektronika. Jesli znajde tylko estetyczne rozwiazanie, z pewnoscia zastosuje ta opcje.
Pozdrawiam
Wolfik
____________________________________
8 FG Super
Waarschip 730 - sklejka modelarska
Mig 29 - depron (w budowie)
Airwolf VARIO - carbon (w budowie)
|
| |
|
|
| Wolfik |
Dodany dnia 03-03-2013 11:54
|
Instruktor
Postów: 626
Data rejestracji: 20.11.11
|
Ile bedzie wazyl kompletny?
Macku, przewidywana calkowita masa modelu gotowego do lotu to ok. 9 kg. Ale probuje znalezc rozwiazania, aby uszczuplic go do 8 kg.
Idzie opornie z ta dieta dla helika
Pozdrawiam
Wolfik
____________________________________
8 FG Super
Waarschip 730 - sklejka modelarska
Mig 29 - depron (w budowie)
Airwolf VARIO - carbon (w budowie)
|
| |
|
|
| Andy |
Dodany dnia 03-03-2013 16:19
|
Główny administrator
Postów: 2968
Data rejestracji: 05.11.11
|
Idzie opornie z ta dieta dla helika
- no to trzymamy kciuki za jakąś "dietę cud" 
Andy
|
| |
|
|
| Wolfik |
Dodany dnia 04-03-2013 22:23
|
Instruktor
Postów: 626
Data rejestracji: 20.11.11
|
Procz dzialalnosci teoretycznej, powoli postepuja prace manualne nad modelem. I oto kilka kolejnych fotek:
No to byloby na tyle w tej relacji z budowy
A moze jeszcze jeden maly detal
Edytowane przez Wolfik dnia 11-02-2018 14:59
Pozdrawiam
Wolfik
____________________________________
8 FG Super
Waarschip 730 - sklejka modelarska
Mig 29 - depron (w budowie)
Airwolf VARIO - carbon (w budowie)
|
| |
|
|
| Andy |
Dodany dnia 05-03-2013 08:02
|
Główny administrator
Postów: 2968
Data rejestracji: 05.11.11
|
Noooo, jak zawsze precyzja powalająca - aż miło patrzeć. 
Andy
|
| |
|
|
| Wolfik |
Dodany dnia 13-03-2013 20:36
|
Instruktor
Postów: 626
Data rejestracji: 20.11.11
|
Koledzy,
Zapytanie kontrolne. W kazdym regulatorze do silniczka jest kabelek do zasilania odbiornika - BEC wewnetrzny, ale nie jestem pewien czy to wystarczy. W wiekszosci stosujemy osobny zasilacz - zewnetrzny.
Czy jest to dlatego, ze bardziej dokladny (napiecie) i niezawodny niz BEC z regulatora obrotow silniczka 
Pozdrawiam
Wolfik
____________________________________
8 FG Super
Waarschip 730 - sklejka modelarska
Mig 29 - depron (w budowie)
Airwolf VARIO - carbon (w budowie)
|
| |
|
|
| Andy |
Dodany dnia 13-03-2013 20:53
|
Główny administrator
Postów: 2968
Data rejestracji: 05.11.11
|
Czy jest to dlatego, ze bardziej dokladny (napiecie) i niezawodny niz BEC z regulatora obrotow silniczka
Dobrze kombinujesz Volfik - BEC zewnętrzy stosuje się dla pewności stałego i równomiernego napięcia zasilania odbiornika. Przy dużych poborach prądu i zastosowaniu tylko BEC'a wewnętrznego napięcie może spaść znacznie, odbiornik może rozlogować się, jego ponowne zalogowanie z nadajnikiem trwa kilka do kilkunastu sekund, a to już duuuuuuużżżżo czasu jak na model swobodnie spadający.
Andy
|
| |
|
|
| Wolfik |
Dodany dnia 13-03-2013 21:16
|
Instruktor
Postów: 626
Data rejestracji: 20.11.11
|
a to już duuuuuuużżżżo czasu jak na model swobodnie spadający.
Przy dużych poborach prądu i zastosowaniu tylko BEC'a wewnętrznego napięcie może spaść znacznie, odbiornik może rozlogować się
Tak myslalem, ze to moze chodzic o prad, tylko nie myslalem, ze az tak moze byc (czasami) powaznie.
Dzieki Shifu.
Pozdrawiam
Wolfik
____________________________________
8 FG Super
Waarschip 730 - sklejka modelarska
Mig 29 - depron (w budowie)
Airwolf VARIO - carbon (w budowie)
|
| |
|
|
| Wolfik |
Dodany dnia 15-03-2013 00:03
|
Instruktor
Postów: 626
Data rejestracji: 20.11.11
|
Koledzy,
Rozgladam sie za aluminiowymi orczykami do serw Hitec'a dla AW. Najistotniejsza jest odleglosc pomiedzy osia serwa a otworem montazowym 17 mm
Znalazlem takie, ale nie jestem pewien tego "otworku" w srodku orczyka. Mam wrazenie, ze bedzie za slaby dla serwa 10kg/cm
http://www.modele...anguage=pl
Pozdrawiam
Wolfik
____________________________________
8 FG Super
Waarschip 730 - sklejka modelarska
Mig 29 - depron (w budowie)
Airwolf VARIO - carbon (w budowie)
|
| |
|
|
| Wolfik |
Dodany dnia 17-03-2013 20:51
|
Instruktor
Postów: 626
Data rejestracji: 20.11.11
|
No i kolejny postep w budowie. Tym razem postanowilem troche pogrzebac przy mechanice. Pierwsze co zrobilem, to zdemontowalem okucie,
przy wale wirnika glownego, w celu nalozenia smaru do lozyska 3 czesciowego.
Calosc poskrecalem
i osadzilem na wale tarcze - swash.
Do utrzymania prawidlowej odleglosci miedzy tarcza a okuciem zastosowalem dystans zrobiony z twardej listewki o wysokosci 13 mm.
Dzisiaj jeszcze czeka mnie male malowanko, ale o tym jutro
Edytowane przez Wolfik dnia 11-02-2018 15:05
Pozdrawiam
Wolfik
____________________________________
8 FG Super
Waarschip 730 - sklejka modelarska
Mig 29 - depron (w budowie)
Airwolf VARIO - carbon (w budowie)
|
| |
|
|
| Andy |
Dodany dnia 18-03-2013 00:14
|
Główny administrator
Postów: 2968
Data rejestracji: 05.11.11
|
Rozgladam sie za aluminiowymi orczykami do serw Hitec'a dla AW.
- a proszę bardzo, tutaj pełen wybór orczyków aluminiowych (trochę bardziej masywnych):
http://www.rcwrob...&LL=40
- czarne niestety "wyszły", ale można dobrać taki:
http://www.rcwrob...01,i2.html
- zawsze można pozostawić tylko połowę - cena ta sama;
- albo wybrać czerwonie lub fioletowe i trysnąć na czarno -
Andy
|
| |
|
|
| Wolfik |
Dodany dnia 18-03-2013 19:51
|
Instruktor
Postów: 626
Data rejestracji: 20.11.11
|
- a proszę bardzo, tutaj pełen wybór orczyków aluminiowych (trochę bardziej masywnych):
http://www.rcwrob...
Andy, widzialem juz ta strone. Dla mnie serwa te wygladaja troche cienko Nie maja nawet malego gwintu w oczku.
Te co ja pokazalem, wydaja mi sie najsolidniejsze, ale ten otworek
No w gre wchodza jeszcze te
http://www.modele...anguage=pl
ale, nie wiem jakie sa odleglosci otworu do osi serwa.
Poszperajmy jeszcze
Pozdrawiam
Wolfik
____________________________________
8 FG Super
Waarschip 730 - sklejka modelarska
Mig 29 - depron (w budowie)
Airwolf VARIO - carbon (w budowie)
|
| |
|
|
| Andy |
Dodany dnia 18-03-2013 20:20
|
Główny administrator
Postów: 2968
Data rejestracji: 05.11.11
|
ale, nie wiem jakie sa odleglosci otworu do osi serwa.
W piątek wieczorkim mogę pomierzyć to i tamto. Poza tym Wolfik te orczyki z ModeleMaxa są takie same jak u Wróblika - no i trochę tańsze.
Edytowane przez Andy dnia 18-03-2013 20:25
Andy
|
| |
|
|
| Wolfik |
Dodany dnia 18-03-2013 23:18
|
Instruktor
Postów: 626
Data rejestracji: 20.11.11
|
W piątek wieczorkim mogę pomierzyć to i tamto
No to fajnie.
orczyki z ModeleMaxa są takie same jak u Wróblika
Na zdjeciach, nie wygladaja podobnie
No a teraz nastepna relacja z budowy. Wczoraj zdazylem jeszcze zlozyc popychacze do tarczy (snapy + prety)
Wypoziomowalem mechanike i zalozylem popychacze na kulki od tarczy i ramienia pod katem 90'
Oczywiscie bylo jeszcze male malowanko. Bylo czarne, a jest biale, hmmm
Na sam koniec nie moglem sie oprzec zalozeniu wirnika
Wszystko zaczyna nabierac ksztaltow i kolorow, hmmm
Edytowane przez Wolfik dnia 11-02-2018 15:13
Pozdrawiam
Wolfik
____________________________________
8 FG Super
Waarschip 730 - sklejka modelarska
Mig 29 - depron (w budowie)
Airwolf VARIO - carbon (w budowie)
|
| |
|
